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昨天晚上發生了好幾件大事，從油價開始，布蘭特原油創下了去年11月以來的高點，已經破了68美元，通常我們說的油價就是指這個價格，而美國西德州原油也來到58.6元，同樣刷下去年11月的高點，因為美國原油庫存意外從預期增加300萬桶，反向實際公佈數字減少382萬桶，導致美國與OPEC同時都在做減產，美國現在已經也是全球石油巨頭，完全不輸給OPEC，現在美國一天的產油量是1200萬桶，比起沙烏地啊拉伯和俄羅斯還多。
美國成為世界第一大產油國是去年的事情，這是1973年以來首次，所以如果美國持續支持電動車的發展才是一件很奇怪的事情，甚至陰謀論一點的說，如果今天你擁有目前世界上最大的能源產能，講簡單一點好了，今天你是台灣最大的稻米王，台灣有30%的稻米都是你生產的，那你會鼓勵大家吃小麥做的麵還是鼓勵大家吃飯？
所以為什麼川普不支持TESLA甚至對環保議題根本不想鳥，甚至那時候還讓馬斯克憤而退出川普的顧問團隊，因為他們有根本上的利益衝突，但川普說真的不是很標準的共和黨，共和黨很愛軍火、石油，但川普好像對高油價不是那麼的熱愛，至少他是很少見共和黨裡嗆油價嗆這麼大的總統，沙烏地阿拉伯的對四月產油量認為一天會來到700萬桶，你大概可知道過去你認為世界最大的油商，到了四月產能大概也就美國的7成不到的產油量而已，以後教小朋友要說美國才是油王了，就像現在不是九大行星了，資訊該更新一下了。
不過現在沙烏地阿拉伯約莫還有1000萬桶的日均產量，但到四月會掉到只剩下7成，由此可知未來油價往上的空間仍然不小，但我之前本來一直想找時間去挑位置進場原油，但又因為太忙錯過了，但未來時間增加還有很多投資機會，也不急於這一時，今年在OPEC開始減產後，油價已經從去年十月的大暴跌反彈2成多，也就是你做個油價抄底跟陸股投報率也沒有差很多，槓桿也一樣有很多商品可以挑，再來因為美國與委內瑞拉的衝突所施行的制裁也導致油價有進一步的支撐，但現在的問題是產能減少，價格變貴對經濟是好壞？
上一波的油價上漲比較良性，因為上一波油價漲到去年的10月都是來自於川普的稅改後的經濟增長，但這次是主動去庫存所造成的油價增長，在經濟現在已經不好的同時，油價再往上漲就很像經濟狀況不好的家庭遇到生活日用品漲價，是雪上加霜，但當這種價格抑制消費發生後，FED等又會降息停止縮表，反而讓油價更上一層樓，這就是我當初看多油價的因素，但因為這次我沒挑ETF的點位寫出來，當時只有提出來而已，重點在這個邏輯的變化，同樣是上漲背景的環境是完全不同了。
昨天晚上因為英國議會表決不通過無協議脫歐，讓硬脫歐被否決後，英鎊的避險情緒快速退化，英鎊快速升值，美元快速貶值，而且昨天這跟暴漲不是開玩笑的，是一個很關鍵的英鎊強勢表態，因為原本3月29日英國就要脫歐了，在剩下兩個多禮拜的這個下議院的投票結果，讓英鎊自去年(2018年)六月以來的最高點站上，來到1.33左右，單日創下兩年內最大漲幅一天暴漲300點，約莫是2.3%左右，這個趨勢的扭轉早上起來我看到後本來很擔心黃金會下跌甚至大跌，但黃金反而挑戰到1310點的位置，所以要注意一件事情，這表示黃金的避險買盤對於英國硬脫歐的風險不是那麼在意，有更危險的避險事件在發生，才會讓黃金買盤沒有消退，英國真的很可憐，從日不落帝國(這由來是英國以前殖民地很多，所以太陽24小時不管到哪都有英國的殖民地)，現在已經跟美國越差越遠了。
昨天第二件大事，川普也加入了全球禁飛波音737MAX8的系列，加上昨天英鎊的瘋狂大漲，美元指數跌破了97，我們之前分析過日圓對黃金的重要性比美元指數高多了，所以市場上很多人沒用統計學跑過分析，隨便鬼扯低估關聯性的美元指數，而且昨天川普宣布的機型甚至連MAX9也停飛了，美國交通部長愛國愛到坐上737MAX8 表示全力無腦支持用命支持國產企業，聽起來真的很像當年不買蘋果誓死支持HTC的粉絲，結果紫光們與售服等再加上悲慘的產業競爭，3月的時候據傳HTC已經在談品牌授權了，短短十幾年光景，這個昔日風光的台灣之光已經不知道跑哪去了，所以不要我為什麼常常在說在那邊說定存股的人很荒謬，因為不管什麼產業都會遇到競爭與改變，因為地球只要時間在動，就是無時不刻都在變，電信業夠穩吧？
現在還一堆人不會看中華電信財務報表，繼續堅持買進中華電信，同樣的股價，不一樣的績效，跟鴻海的故事只差在股價還沒下跌，同樣的道理，統一過去是不是很風光，有一群食品股的狂粉，但統一中國康師傅等在中國市場遇到什麼問題？也是客製化的手搖飲料市場在侵蝕寶特瓶的飲料市場，有機會你可以算一下你一年消費的手搖飲料金額比較高還是罐裝飲料，就知道統一集團在大陸轉投資遇到的難題，我沒打算提太多，但關鍵是不要有那種懶惰的心覺得有一家公司可以永遠都很棒，巴菲特熱愛的可口可樂會遇到健康飲食的挫折，卡夫食品的大暴跌也是，價值投資是可以的，但價值投資不代表要長期投資，很多美國的價值投資高手也都做一個波段產業變化以後快速切換個股，就更別說連資產負債表都看不懂的金融股定存戶了，我之前還看到一個研究生寫的論文是金融股的EPS研究，我的媽呀，我要是你的教授一定讓你全部死當，金融股看EPS，是真的打算全部靠手續費和騙不懂ETF的老闆買基金和怪怪的理財商品就對了，什麼TRF，連動債，我都快不想說台灣的銀行你們到底是在幫人理財還是在幫人出貨？
只有對台灣銀行了解甚少的人才會敢在這種位置繼續定存，因為無知所以無感，因為知道太多所以感到恐懼，之前像是一銀慶富案的時候，我看很多定存一銀的投資人那真的很可怕很可怕，說趁危機買進，這些人買到真的股價沒什麼跌真是奇蹟，就讓我想到以前也有人把中鋼當定存股，理由是沒有地方不需要鋼鐵，這些故事我真的聽到都覺得很不可思議，但他活生生發生，且很多人堅信不已。
波音的停飛在很多國家甚至不是停飛，是禁止進入空域，還有土耳其航空前往英國的班機飛到一半直接叫你回去，挪威航空也遇到一樣的問題，但這次川普做一個老司機，畢竟美國國土相當大，往來很常仰賴飛機，這也是為什麼美國的道路與橋樑還是鐵路都年久失修，這件事情還被川普在選舉時特別拿出來說。
川普認為飛機的設計越來越複雜，總是在一些不必要的地方用力發展，當飛機在這些複雜之處出現問題，機師在處理問題是就很難快速掌握關鍵，但機師應該要能駕駛容易控制且能夠迅速掌握的飛機。
這段話真的太深得我心，不只是飛機，而是很多廠商都這樣，為賣而賣，比如ios就好，很多什麼VR、AR我根本不需要，我反而想要能好好省電，螢幕護眼，網路穩定聲音穩定，機殼堅固的手機就好，其他通通不要，早期iphone4時代功能很少，隨便點就知道能點什麼，現在你進去設定，搞得跟百科全書一樣，一個子目錄再藏一個子目錄，上面的功能在幹嘛我都看不懂了，手機買來到丟掉一次也沒用過。
據說川普直接公開痛罵波音後，波音CEO還打電話來關說，結果川普果然是政客本色，直接停飛不要囉唆了拉，垃圾就是垃圾，停飛吧，有時候川普這種性格真是深得民心也不是沒道理，畢竟波音網站擠滿了憤怒的美國人，還好台灣連車都做不好，少了這種丟全世界大臉的機會，有時候想想當當無能的人也是很快樂的，至少歲月靜好沒人吵我，衣索比亞的這次空難只要空巴不要出問題讓出空間的很可能先是空巴，未來在中國自製民航機C919(目前很多關鍵零件仍無法自製)上路後，在官方主導下中國飛機如果能創造更安穩的飛行紀錄，中美貿易戰未來又要在飛機上有看頭了，不過這次全球開第一槍的就是中國民航，原本還擔心演變成貿易戰另外一個議題，不過川普跟中國民航隔空達成共識：珍惜生命，遠離波音737，台灣目前只有遠東航空有待交付的737飛機，不過沒差，我從來不坐遠航飛機，但至少我認為所有的航空公司未來都應該讓乘客選擇機種與年齡甚至機長是誰都必須透露，因為這對乘客調查過往紀錄是基本的資訊透露，現在這塊都還非常的不透明，只能大概知道，特別機師是誰是完全不知道，即便是調派或者有代班問題，但也應該排出代班的機師等讓乘客了解後面順位的機師是誰。
目前現階段處於中美貿易戰還沒和解的過程，我對全球市場認為短線是震盪偏多，但對陸股的劇烈震盪沒有太大興趣切入，且黃金也已經開始重回上漲趨勢，我反而比較關注黃金何時要破前高1340的位置，這大概還有2.2%左右漲幅就會到了，原油部分因為位置不夠低，我就不談了，觀察就好，倒是最近我覺得台股有一些很奇怪的地方，例如出現不少殖利率8%的個股，反而沒有殖利率的個股漲幅驚人，例如最近郭明錤出具報告，預估AR與Apple Car會是蘋果的下一個兆美元市值的動力來源，他預測，正崴可能是蘋果第一代頭戴式AR裝置組裝廠商，如果去買正崴我真的才會覺得不可思議，有一件是蘋果過去很厲害現在很爛的，就是CEO，賈伯斯選了一個很會省成本的採購王當CEO，至今繼續賣他的iphone，他推的產品沒有一項是獲得大成功的，即便是軟體與服務的增長，講白了，就是做通路吸收了各樣的人才去創造好的軟體與商品，這根本就只是itune這個爆炸性革命的山寨而已，如果沒有藝人歌手的內容，誰要去訂閱apple music啊？
所以什麼智慧音箱，AR甚至是Apple Car都不會讓蘋果再創歷史，因為這些東西都沒什麼很大的創新與泛用性，而且噱頭實在太足，當年賈伯斯從牛皮紙拿出Macbook air，還是ipad，甚至更早的iphone，大家看了是癢到不行，現在的發表會的Apple Watch，不可置信這是蘋果產品，所以現在市場很怪就在這，大家追逐題材但還是不追逐高殖利率，表示市場的風險意識隨著這波大漲也煙消雲散，非常危險，3月12日美國帝王級指標創下新低，這個訊號如果再破底，風險意識就會再進一步消失，之後迎來的拉升就是美國股市最危險的時刻，這一件事情我認為才是我現在在觀察等待最重要的訊號。
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