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蔚來汽車(美股代號NIO)，是中國電動車中的明星，被認為是中國汽車界中與特斯拉平起平坐的，這概念就像是阿里巴巴與AMAZON一樣的對比。
但共同創辦人之一的Jack Cheng(鄭顯聰)在前幾天宣布從蔚來汽車退休，但擔任蔚來驅動科技董事長和個人顧問，鄭顯聰是台灣六和福特公司以及在全球福特都做過重要職務，直到2007年開始從福特進軍中國大陸汽車產業從請先閱讀本部落格免責法律聲明連結！
蔚來汽車的主力產品是ES8，這台電動車介紹如下。
但因為在今年4月5月6月，蔚來汽車曾發生自燃事件，加上安全問題與中國政府逐步削減電動車補貼，使得蔚來汽車股價不斷大跌。
現在已經跌到大約不到3美元左右一股的價格，且他仍舊呈現虧損的狀態。
蔚來汽車軟體的主管莊莉也在六月離職，自己創業準備成立一家汽車軟體公司，莊莉自2016年7月加入蔚來汽車不到2年離職，英國的業務主管Angelika Sodian也離職他也已經在蔚來汽車工作四年多，而他們的離職都是發生在蔚來汽車的自燃事件後，因此被認為是就這個轉折點看壞公司的發展，去年2018年的11月底，美國的執行長Padmasree Warrior才離開蔚來汽車，她過去也是思科與摩托羅拉的CTO(技術長)，
且因為目前汽車市場的受到很大的影響，所以中國政府也對汽車產業有供給去化的動作，蔚來汽車目前佔ETF超過2%持股以上的共有四家。
之前我們曾經在燃料電池ETF文章介紹過的QCLN這檔ETF佔比2%，當時介紹的是BLDP這家加拿大的燃料電池商，而蔚來汽車佔比2%。
https://coldbloodinvestment.blogspot.com/2019/08/20190811FINANCE.html
另外三檔ETF分別是
- HAIL
- PBW
- XKST
HAIL的成交量非常低，一天都只有幾百股，成交額更是只有7000多美金換算台幣只有20幾萬。
PBW好一點，一天有大概一萬多股成交，成交額度30萬美元，將近900萬台幣。
XKST也是幾乎都沒有成交量，就不再放線圖。
-蔚來汽車(NIO)共同創辦人退休，電動車產業前景持續黯淡){kind=link}
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