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石墨烯的原子分布 |
這項計劃涵蓋許多領域,並設立了具體目標,特別是技術創新和產業升級方面。
當時設定 10 個關鍵領域的 200 多個目標,達到86%,而美國佛羅里達州的共和黨參議員Marco Rubio也發表The World China Made: ‘Made in China 2025’ Nine Years Later報告,發現十個高價值目標,中國已經取得四個:
Electric Vehicles. China exports more electric vehicles (and internal-combustion vehicles) than any other country.
電動汽車。中國出口的電動車(和油車)比其他國家都多。
Energy and Power Generation. China is the technology leader in nuclear reactors and controls over 80 percent of the global solar power supply chain.
能源和發電。中國是核反應技術的領導者,控制著全球80%以上的太陽能供應鏈。
High-Speed Rail. China’s infrastructure development efforts have produced a remarkable 28,000 miles of high-speed track.
高鐵。中國的基礎設施發展努力已經建造了長達 28,000 英里的高速鐵路。
Shipbuilding. China’s shipbuilding capacity now exceeds the United States’ by a factor of 200. It also bests that of other shipbuilding powerhouses.
造船。中國的造船能力現在是美國的200倍,超過其他造船強國。
有五個領域已經部分完成目標:
Aerospace and Aviation. Beijing’s commercial aviation industry disappoints, but its space industry is relatively successful, and Chinese drone-makers have captured 90 percent of the commercial U.S. market.
航空航天。北京的商業航空業令人失望,但其航太業相對成功,中國的無人機製造商已佔領了美國商業市場的90%。
Biotechnology. Chinese biotech companies still depend on Western capital and expertise, but they are producing novel drugs and therapies.
生物技術。中國生物技術公司仍然依賴西方資本和專業知識,但他們正在生產新藥和療法。
New Materials. China has built up a vast research and development base for new materials, even if that base’s results remain underwhelming.
新材料。中國已經建立了龐大的新材料研發基地,雖然成果仍不盡理想。
Robotics and Machine Tools. Chinese robotics firms are steadily encroaching on international firms’ domestic market shares.
機器人和工具機。中國機器人公司正穩步蠶食國際公司的國內市場份額。
Semiconductors. U.S. export controls have failed to derail Beijing’s microchip champions, which are approaching world dominance in the production of “legacy” chips.
半導體。美國的出口管制未能阻擋北京的晶片領軍企業,這些企業在「傳統」晶片的生產方面正逐步接近世界主導地位。
In only one sector, Agricultural Machinery, has China outright failed. Meanwhile, China has attained research leadership in 37 out of 44 critical technologies, runs ahead of the pack in “smart” manufacturing, remains the undisputed giant of basic industrial inputs, and swamps global rankings of the largest companies by revenue.
在唯一一個領域——農業機械,中國明顯失敗。但是,中國在44項關鍵技術中的37項上已取得了研究領先地位,在「智慧」製造領域遙遙領先,依然是基礎工業原材料的無可爭議的巨頭,並且在全球最大企業收入排行榜中佔據主導地位。
這份報告可不是中國人寫的而是美國參議員寫的,在2021年時中國自己寫250馬力以上的大型農機中,進口農機佔90%以上,半導體方面雖然挖來了台積電前研發大將梁孟松2024年的9月底已經傳出攻破8奈米,但關鍵仍在因為光刻機被限制,前台積電(2330)研發處長楊光磊認為中芯已經達到7奈米製程,但是量產的成本才是關鍵,因為台積電第一代的7奈米也未使用到極紫外光(EUV)機器,所以中芯絕對可以做到。
這邊要特別提到,大陸用語的光刻機比臺灣媒體使用的曝光機更正確,因為Lithography Machine是電路圖案轉移到晶片上利用光源、光罩(Photomask)和光敏材料(光阻),曝光只是光刻過程的作用,像是ASML的EUV(Extreme Ultraviolet)製造是整個過程而非只有曝光。
用乾式的氟化氬光刻機,楊光磊說,光刻機雷射波長193奈米,要製作出8奈米的技術,絕對是可能的,因為193奈米不斷除以2就會接近8奈米,所以技術上絕對可行,楊光磊也說梁孟松是他看過最厲害的研發人員。
光刻機在中國工信部推的是兩種DUV光刻機,氟化氬光刻機(Arf)以及氟化氪光刻機(Krf),前者可粗略理解為65奈米,後者則是110奈米。
光刻機從低階到高階總共三大光源類型,依序為UV,DUV,EUV。而這三大類中,UV又分成g-line與i-line,DUV則分成 KrF、ArF(dry)、ArFi。
全球光刻機ASML市佔82.1%,日本Canon市佔10.2%,日本Nikon市佔7.7%,可說全球都由荷蘭與日本佔據了,中國突破光刻機設備技術才能突破製程的良率,而中國市場佔據ASML的銷售量50%,如果未來ASML完全被禁止賣光刻機給中國,公司的營收將直接腰斬。
Canon市場主要是i-line與KrF,針對中低端市場,可實現製程為90奈米。Nikon的產品線是i-line,KrF,ArF,ArFi,也是針對中低端市場,Canon的ArFi 可實現製程為38奈米。
無人機
已經連虧8年的億航智能(EH.US)今年透過中國政府強力支持,比如2024年8月份深圳交通運輸局等部門發佈了《深圳市低空起降設施高質量建設方案(2024-2025)》、“低空智能融合系統SILAS先鋒版”等一批政策措施和試點成果,江蘇省印發《關於加快推動低空經濟高質量發展的實施意見》。
2024年4月獲得中國民航局頒發的EH216-S無人駕駛載人航空器系統生產許可證(PC),5月獲得西山文旅50架訂單,7月份獲得冠忠智慧出行訂單,低空經濟目前開始似乎聞到一些初期味道,更是繼中國大疆後的新無人機產業。
核能
而核能技術中國自主創新能力從中國製造2025以後不斷加入國際全球核能技術的研發和標準制定,也把核電戰出口到巴基斯坦和阿根廷,也計畫賣到英國,第三代核電技術的應用上取得了顯著進展。華龍一號(HPR1000)已經成功出口到其他國家,中國核工業集團及中國廣核集團一起開發,而且還在研發第四代核技術,而且目前可能最快商轉的第四代快中子反應爐是俄羅斯設計的BN-1200反應爐,與傳統的熱中子反應堆不同,快中子反應爐使用未減速的快中子來維持鏈式反應,這種技術允許使用鈾和鈈的廢料來進行燃料循環,從而提高了燃料的利用效率,並減少了核廢料。
BN-1200設計目標之一是實現閉式燃料循環系統,代表反應爐可以再處理使用過的核燃料,並將其轉換成新的燃料會減少了核廢料的產生,燃料還可持續利用。
造船
造船方面英國造船和海運動態分析機構克拉克森研究(Clarkson Research)報告,2024年8月全球新船訂單106艘,修正總噸(CGT)為387萬噸,中國以95艘(347萬CGT)拿下了全球90%的訂單。單克隆抗體這是專門針對 Claudin18.2 的抗體,它可以直接與表達這種蛋白的癌細胞結合,並誘導免疫系統來攻擊和摧毀這些癌細胞。
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