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【2025深度文】20250918(四)-Ep106 Day1指數再創新高，FED最後的反抗，NVIDIA入股INTC，全球半導體美國製造？
作者：納蘭雪敏 深度文內容請見深度文網站，公開板面本文只提供標題，深度文依據法規不涉及任何投資建議與個股分析，請熱愛冰質資本的好友歡迎付費加入，詳情請見 深度文加入方式 ，2025年開始會以單篇文章更新標題的方式進行。 喜歡我們的內容歡迎購買單本著作： 《美股七雄逆風飛翔：川...
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冰質閱讀
【冰質閱讀】20250820(三)《日圓王子：從日本失落到國際金融危機，你不知道的真相》讀後心得EP3
作者：納蘭雪敏 之前EP2提到納粹時期的Hjalmar Schacht，他是德國金融家、經濟學家，曾任德國中央銀行總裁（Reichsbank President）。在魏瑪共和國後期與納粹時期，他設計了許多「貨幣與信貸操作」，幫助希特勒政府擺脫失業與通縮。最著名的是 MEFO票據制...
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冰質閱讀
【冰質閱讀】20250819(二)《日圓王子：從日本失落到國際金融危機，你不知道的真相》讀後心得EP2
作者：納蘭雪敏 日本近代史上兩次重大制度變革明治維新（19世紀末）和二戰戰敗後的改革，均由危機驅動（外國殖民威脅和戰爭失敗），但作者沒有提到明治維新開始的原因，在1853 年，美國海軍提督 培里（Matthew Perry） 帶著黑船來到日本，強迫江戶幕府開港。 隔年簽訂《神奈川...
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日圓王子
【冰質閱讀】20250818(一)《日圓王子：從日本失落到國際金融危機，你不知道的真相》讀後心得EP1
作者：納蘭雪敏 《日圓王子：從日本失落到國際金融危機，你不知道的真相》(Princes of the Yen: Japan’s Central Bankers and the Transformation of the Economy)，這本書最近大塊文化出版，但其實這是一本20...
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ABNB
【教你做老闆】20250812(二）沒有錢、沒有技術、沒有人，但作老闆，最重要的是這幾件事情！
作者：納蘭雪敏 我不想自居成一個創業很成功的人，但我能告訴的是從我出社會後，只做過一份工作，是領別人的薪水，從此以後，我就再也沒上過班而能自己活下來，買了房子、車子到營運自己的事業都不再依靠單一的客戶，你可以把上班就是依靠單一客戶的行為，因為你離職就必須找到下一個客戶（企業）才能...
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00965
【冰質台股】20250810(日)-00878國泰永續高股息有173萬受益人，今年績效大輸00965元大航太防衛科技ETF
作者：納蘭雪敏 這幾年其實跟很多朋友聊天，越來越理解買高股息的人的想法，他們希望獲得穩定的現金流。 所以這類產品才會賣的這麼好，因為有一種當房東的感覺，實際上最近日本有一個退休文章，就是在講這位退休族買了股票與房子都希望收取股息與房租，但後來房租因為受到地段變差影響租金投報率，房...
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AI
AI的重要消息 ｜ Headline news of AI
作者：納蘭雪敏 2025/8/8(五) OpenAI 台北時間凌晨線上約00:50直播介紹 GPT-5 2025/7/25(五) OpenAI 準備在 8 月初正式推出 GPT-5，並將同時推出適用於 API 的 mini 和 nano 版本。 2025/7/10(四) xAI ...
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FORM
【冰質台股】20250806(三)-6223旺矽高檔漲停，CSP委外ASIC晶片探針卡大出貨？
作者：納蘭雪敏 旺矽從底部492元已經上漲到1150元最高點，今天漲停到1095元。美國CSP相關業者為了節省成本逐漸轉向ASIC相關的，CSPs（如AWS、Google Cloud、Microsoft Azure）需要更高效的硬體來處理這些任務。ASIC（如Google的TPU...
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IT
ICI US Stocks | 2025-08-06 (Wed) – Gartner (IT) Plunges 28%: Buying Opportunity or Danger Ahead?
Author:Nalan Snowmin The efficiency measures in government departments have made it more difficult for clients to purchase or renew Gartner ...
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2301光寶
【冰質台股】20250805(二)-2301光寶科挑戰2023年8月高點？現在股價貴嗎？
作者：納蘭雪敏 光寶科是老牌的電源大廠，上一季的本業利潤大概37億新台幣，對照 3125億元 的市值，相對現在的股價也是充滿期待了，AI伺服器單機電力需求從5.5kW攀升到12kW甚至20kW以上，傳統交流電（AC）供電模式已經不足。 高壓直流電（HVDC）集中供電能有效減少多層...
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冰質財經
【冰質財經】20250805(二)台鐵公司化後的困境，日本如何突破公司化僵局？
作者：納蘭雪敏 2024年1月1日臺灣鐵路管理局公司化，成為臺灣鐵路公司，但仍然是交通部100%持股的企業，沒有民股，交通部將臺鐵局時期的債務全數轉移至鐵道局並設立償債基金，公司化後由原本的鐵路特考具備公務員資格，轉為公司自行招考。 但也同時失去了公務人員的身分保障與福利，公司化...
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